• Expiloto de Fórmula 1, Campeón de España de Turismos y reputado probador de todo tipo de coches, Luis Pérez-Sala transmite su experiencia al hypercar de Hispano Suiza.
• Pérez-Sala ha estado involucrado desde el inicio del proyecto de Hispano Suiza en 2019 y ha sido clave en la evolución del Hispano Suiza Carmen al Sagrera.
• Sus reuniones con mecánicos e ingenieros, así como con la directiva, y cada kilómetro al volante, definen la esencia del hiperdeportivo español más avanzado de todos los tiempos.

Luis Pérez-Sala forma parte del proyecto de Hispano Suiza desde 2019 como Driver Ambassador y piloto de pruebas. Su experiencia en la élite del automovilismo y su profundo conocimiento del comportamiento dinámico de todo tipo de vehículos han sido determinantes tanto en la creación del Carmen como en su desarrollo hasta el Sagrera, contribuyendo de forma directa al carácter del hypercar español más avanzado de la historia.

Pérez-Sala es uno de los pocos pilotos españoles que han competido en la Fórmula 1. Nacido en Barcelona en 1959, el catalán disputó dos temporadas con la escudería Minardi, en 1988 y 1989, etapa en la que logró un sexto puesto en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1989, resultado especialmente significativo para uno de los equipos más modestos de la parrilla. Su trayectoria deportiva incluye también participaciones destacadas en la Fórmula 3000, el Campeonato de España de GT y el Campeonato de España de Turismos, certamen en el que se proclamó campeón en 1991 y 1993.

Tras su etapa en la competición, inició una nueva fase profesional vinculada al análisis de vehículos para quienes buscaban un nuevo modelo, y también a la gestión deportiva. Fue piloto de pruebas del diario El País, donde condujo y evaluó cientos de modelos, trasladando sus impresiones técnicas a los lectores. También colaboró con el programa “Joves Pilots” del RACC y ejerció como Team Principal del equipo HRT de Fórmula 1. En 2019 se incorporó al renacido proyecto de Hispano Suiza, participando desde el inicio en el desarrollo de la nueva generación de vehículos de la marca.

“Hispano Suiza ocupa un lugar muy especial en la historia del automóvil español. Fue una marca capaz de situarse a la vanguardia mundial, con vehículos de altas prestaciones y un nivel de refinamiento que la convirtió en referencia para la alta sociedad internacional durante su primera etapa, desde 1904 hasta 1946”, explica Pérez-Sala, hoy Driver Ambassador de la compañía.

“Mi relación con la familia Suqué Mateu me permitió conocer de cerca la dimensión del proyecto y el cariño con el que se había forjado. Cuando Sergio Martínez Campos me propuso formar parte como piloto de desarrollo, probador y embajador de la marca, lo entendí como una responsabilidad y un orgullo. Desde mi posición, tengo la oportunidad de contribuir a definir las sensaciones que experimentará un propietario, al volante de un Hispano Suiza, algo especialmente relevante cuando hablamos de uno de los vehículos más exclusivos del mundo”, añade.

A lo largo de su carrera deportiva, Pérez-Sala destacó por su capacidad para obtener el máximo rendimiento de los recursos disponibles, incluso en contextos técnicos exigentes. Su enfoque se ha basado siempre en el análisis detallado del vehículo, la interpretación precisa de cada sesión en pista y una comunicación constante con ingenieros y mecánicos orientada a optimizar prestaciones, confort y seguridad sin comprometer la identidad de diseño de la marca.

El trabajo soñado por muchos conlleva una gran responsabilidad

Luis Pérez-Sala destaca las extraordinarias prestaciones de los Hispano Suiza Carmen, Carmen Boulogne y Carmen Sagrera, modelos en cuya evolución ha participado desde las primeras fases de desarrollo y que, en su última evolución, supera los 1.100 CV de potencia y los 1.160 Nm de par motor. Unas cifras que reflejan el avanzado desarrollo tecnológico de los hypercars eléctricos de la marca y el exigente trabajo de validación llevado a cabo durante años de pruebas en carretera y circuito.

“Los Hispano Suiza actuales impactan tanto por fuera como por dentro. Exteriormente evocan al Xenia Dubonnet, reinterpretado por el equipo liderado por Francesc Arenas a partir de un diseño de los años treinta. Sin embargo, al volante se comporta como un auténtico coche de carreras. La primera vez que lo vi me llamó mucho la atención, y aún más cuando lo conduje, por las sensaciones propias de un verdadero hypercar, con una potencia descomunal y una aceleración que te deja sin aliento; capaz de impresionar incluso a quien ha pilotado coches de Fórmula 1”, comenta.

Pérez-Sala ha estado implicado en esta generación de hiperdeportivos desde el renacimiento de la marca en 2019. Su experiencia y su profundo conocimiento en el desarrollo de todo tipo de vehículos de calle y de competición, llevaron a Hispano Suiza a interesarse por sus servicios; y el vínculo personal con la familia Suqué Mateu, propietaria de Hispano Suiza desde su fundación por Damián Mateu y Marc Birkigt en 1904, impulsó su incorporación al proyecto.

A lo largo de estos años, Pérez-Sala ha probado los vehículos en entornos muy diversos durante la fase de desarrollo, desde carreteras heladas en Andorra hasta condiciones de altas temperaturas en Andalucía, validando el funcionamiento del modelo y de sus componentes, especialmente el de las baterías, en situaciones extremas. También ha realizado pruebas en circuito, principalmente en el Circuit de Barcelona-Catalunya, considerado la casa de la marca, así como en Castellolí, Calafat o Ronda. Fuera de pista, el hypercar eléctrico ha recorrido ciudades como Barcelona, Miami, Carmel en los alrededores de evento Pebble Beach, o Madrid, además de distintos entornos urbanos en Cataluña orientados a optimizar su eficiencia. Allí donde aparece, el modelo despierta una notable expectación entre el público.

“Desde el primer momento en que el coche toca el asfalto comienza un proceso continuo de validación, ajuste y evolución. Buscamos que el cliente perciba las prestaciones de un auténtico hiperdeportivo desarrollado con tecnología procedente de la competición”, explica.

“Durante los miles de kilómetros de pruebas nos centramos primero en garantizar que todo funcione correctamente en cualquier condición y, posteriormente, en afinar las sensaciones. Además, prestamos especial atención a la seguridad, al confort y al cuidado del detalle, porque forman parte esencial de la experiencia de alto nivel que queremos ofrecer a nuestros clientes”, añade.

El actual Driver Ambassador de Hispano Suiza mantiene un estrecho contacto con la dirección de la compañía, liderada por su CEO, Sergio Martínez Campos, y el resto del equipo. Gracias a ello, participa regularmente en reuniones estratégicas y en los programas de pruebas definidos por el equipo técnico. También forma parte de eventos internacionales en los que la marca requiere un piloto de alto nivel, entre ellos el Festival de la Velocidad de Goodwood, donde la compañía ha estado presente en varias ediciones. Asimismo, acompaña a los propietarios de vehículos Hispano Suiza en sus primeras experiencias al volante, reforzando el vínculo directo entre la marca y su comunidad de propietarios.

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