abril 20, 2026

Luis Pérez-Sala, Driver Ambassador de Hispano Suiza: el piloto detrás del alma del hypercar español

Expiloto de Fórmula 1, Campeón de España de Turismos y reputado probador de todo tipo de coches, Luis Pérez-Sala transmite su experiencia al hypercar de Hispano Suiza.
Pérez-Sala ha estado involucrado desde el inicio del proyecto de Hispano Suiza en 2019 y ha sido clave en la evolución del Hispano Suiza Carmen al Sagrera.
Sus reuniones con mecánicos e ingenieros, así como con la directiva, y cada kilómetro al volante, definen la esencia del hiperdeportivo español más avanzado de todos los tiempos.

Luis Pérez-Sala forma parte del proyecto de Hispano Suiza desde 2019 como Driver Ambassador y piloto de pruebas. Su experiencia en la élite del automovilismo y su profundo conocimiento del comportamiento dinámico de todo tipo de vehículos han sido determinantes tanto en la creación del Carmen como en su desarrollo hasta el Sagrera, contribuyendo de forma directa al carácter del hypercar español más avanzado de la historia.

Pérez-Sala es uno de los pocos pilotos españoles que han competido en la Fórmula 1. Nacido en Barcelona en 1959, el catalán disputó dos temporadas con la escudería Minardi, en 1988 y 1989, etapa en la que logró un sexto puesto en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1989, resultado especialmente significativo para uno de los equipos más modestos de la parrilla. Su trayectoria deportiva incluye también participaciones destacadas en la Fórmula 3000, el Campeonato de España de GT y el Campeonato de España de Turismos, certamen en el que se proclamó campeón en 1991 y 1993.

Tras su etapa en la competición, inició una nueva fase profesional vinculada al análisis de vehículos para quienes buscaban un nuevo modelo, y también a la gestión deportiva. Fue piloto de pruebas del diario El País, donde condujo y evaluó cientos de modelos, trasladando sus impresiones técnicas a los lectores. También colaboró con el programa “Joves Pilots” del RACC y ejerció como Team Principal del equipo HRT de Fórmula 1. En 2019 se incorporó al renacido proyecto de Hispano Suiza, participando desde el inicio en el desarrollo de la nueva generación de vehículos de la marca.

“Hispano Suiza ocupa un lugar muy especial en la historia del automóvil español. Fue una marca capaz de situarse a la vanguardia mundial, con vehículos de altas prestaciones y un nivel de refinamiento que la convirtió en referencia para la alta sociedad internacional durante su primera etapa, desde 1904 hasta 1946”, explica Pérez-Sala, hoy Driver Ambassador de la compañía.

“Mi relación con la familia Suqué Mateu me permitió conocer de cerca la dimensión del proyecto y el cariño con el que se había forjado. Cuando Sergio Martínez Campos me propuso formar parte como piloto de desarrollo, probador y embajador de la marca, lo entendí como una responsabilidad y un orgullo. Desde mi posición, tengo la oportunidad de contribuir a definir las sensaciones que experimentará un propietario, al volante de un Hispano Suiza, algo especialmente relevante cuando hablamos de uno de los vehículos más exclusivos del mundo”, añade.

A lo largo de su carrera deportiva, Pérez-Sala destacó por su capacidad para obtener el máximo rendimiento de los recursos disponibles, incluso en contextos técnicos exigentes. Su enfoque se ha basado siempre en el análisis detallado del vehículo, la interpretación precisa de cada sesión en pista y una comunicación constante con ingenieros y mecánicos orientada a optimizar prestaciones, confort y seguridad sin comprometer la identidad de diseño de la marca.

El trabajo soñado por muchos conlleva una gran responsabilidad

Luis Pérez-Sala destaca las extraordinarias prestaciones de los Hispano Suiza Carmen, Carmen Boulogne y Carmen Sagrera, modelos en cuya evolución ha participado desde las primeras fases de desarrollo y que, en su última evolución, supera los 1.100 CV de potencia y los 1.160 Nm de par motor. Unas cifras que reflejan el avanzado desarrollo tecnológico de los hypercars eléctricos de la marca y el exigente trabajo de validación llevado a cabo durante años de pruebas en carretera y circuito.

“Los Hispano Suiza actuales impactan tanto por fuera como por dentro. Exteriormente evocan al Xenia Dubonnet, reinterpretado por el equipo liderado por Francesc Arenas a partir de un diseño de los años treinta. Sin embargo, al volante se comporta como un auténtico coche de carreras. La primera vez que lo vi me llamó mucho la atención, y aún más cuando lo conduje, por las sensaciones propias de un verdadero hypercar, con una potencia descomunal y una aceleración que te deja sin aliento; capaz de impresionar incluso a quien ha pilotado coches de Fórmula 1”, comenta.

Pérez-Sala ha estado implicado en esta generación de hiperdeportivos desde el renacimiento de la marca en 2019. Su experiencia y su profundo conocimiento en el desarrollo de todo tipo de vehículos de calle y de competición, llevaron a Hispano Suiza a interesarse por sus servicios; y el vínculo personal con la familia Suqué Mateu, propietaria de Hispano Suiza desde su fundación por Damián Mateu y Marc Birkigt en 1904, impulsó su incorporación al proyecto.

A lo largo de estos años, Pérez-Sala ha probado los vehículos en entornos muy diversos durante la fase de desarrollo, desde carreteras heladas en Andorra hasta condiciones de altas temperaturas en Andalucía, validando el funcionamiento del modelo y de sus componentes, especialmente el de las baterías, en situaciones extremas. También ha realizado pruebas en circuito, principalmente en el Circuit de Barcelona-Catalunya, considerado la casa de la marca, así como en Castellolí, Calafat o Ronda. Fuera de pista, el hypercar eléctrico ha recorrido ciudades como Barcelona, Miami, Carmel en los alrededores de evento Pebble Beach, o Madrid, además de distintos entornos urbanos en Cataluña orientados a optimizar su eficiencia. Allí donde aparece, el modelo despierta una notable expectación entre el público.

“Desde el primer momento en que el coche toca el asfalto comienza un proceso continuo de validación, ajuste y evolución. Buscamos que el cliente perciba las prestaciones de un auténtico hiperdeportivo desarrollado con tecnología procedente de la competición”, explica.

“Durante los miles de kilómetros de pruebas nos centramos primero en garantizar que todo funcione correctamente en cualquier condición y, posteriormente, en afinar las sensaciones. Además, prestamos especial atención a la seguridad, al confort y al cuidado del detalle, porque forman parte esencial de la experiencia de alto nivel que queremos ofrecer a nuestros clientes”, añade.

El actual Driver Ambassador de Hispano Suiza mantiene un estrecho contacto con la dirección de la compañía, liderada por su CEO, Sergio Martínez Campos, y el resto del equipo. Gracias a ello, participa regularmente en reuniones estratégicas y en los programas de pruebas definidos por el equipo técnico. También forma parte de eventos internacionales en los que la marca requiere un piloto de alto nivel, entre ellos el Festival de la Velocidad de Goodwood, donde la compañía ha estado presente en varias ediciones. Asimismo, acompaña a los propietarios de vehículos Hispano Suiza en sus primeras experiencias al volante, reforzando el vínculo directo entre la marca y su comunidad de propietarios.

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octubre 21, 2025

Hispano Suiza x Michelin: Innovación, exclusividad y tradición se unen en el Hispano Suiza Carmen Sagrera

La histórica colaboración entre Hispano Suiza y Michelin se extiende al hypercar más avanzado de la historia de la compañía, Carmen Sagrera.
La tecnología y conocimiento de Michelin permite a los vehículos de Hispano Suiza desarrollar sus capacidades tanto en la pista como en la carretera.
Características como el acabado Velvet Touch en el neumático subrayan la exclusividad en cada componente que equipa el vehículo.

Barcelona, 21 de octubre de 2025. Hispano Suiza ha elegido a Michelin como proveedor exclusivo de neumáticos para el Hypercar Carmen Sagrera, el vehículo deportivo con el que la compañía celebró su 120 aniversario.

Hispano Suiza ha trabajado estrechamente junto a Michelin para seleccionar y personalizar el neumático ideal para el Hispano Suiza Carmen Sagrera. Este hypercar totalmente eléctrico, diseñado, fabricado y puesto a prueba en España, desarrolla 1.114 CV de potencia y 1.160 Nm de par motor, que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos.

Estas prestaciones demandan unos neumáticos resistentes que permitan sacar a relucir las capacidades dinámicas del vehículo tanto en pista como en carretera. Por este motivo, Hispano Suiza y el centro técnico de Michelin colaboraron durante el desarrollo de Carmen Sagrera para crear una versión específica del neumático Michelin Pilot Sport 4S (medidas 265/30 ZR19 para el eje delantero y 305/30 ZR20 para el trasero), capaz de resistir las exigencias del hiperdeportivo y de ofrecer características exclusivas también en este componente.

Entre estos elementos destaca la estética de los flancos, inspirada en la cigüeña —emblema de Hispano Suiza— y en los mosaicos del arquitecto Antonio Gaudí, aportando un toque de singularidad que resalta el origen de la marca. Además, el neumático, desarrollado conjuntamente, incorpora el acabado Velvet Touch, una tecnología de Michelin que ofrece una sensación aterciopelada al tacto en el flanco. Todo ello permite a Hispano Suiza personalizar los neumáticos de sus vehículos, elevando aún más la exclusividad y la atención al detalle.

SSergio Martínez Campos, CEO de Hispano Suiza: “El neumático es un componente clave en cualquier vehículo, pero más si cabe en un hiperdeportivo con prestaciones del calibre de Carmen Sagrera, con 1.114 CV de potencia y 1.160 Nm de par motor. Gracias a Michelin, nuestros clientes pueden disfrutar de las magníficas capacidades dinámicas en toda nuestra gama, tanto en pista como en carretera”.

Por otra parte, Lorenzo Giovanelli, director de Equipamiento Original para Fabricantes Especializados de Michelin, ha afirmado: “Estamos encantados de renovar nuestra histórica colaboración con Hispano Suiza a través del Carmen Sagrera, un hiperdeportivo 100 % eléctrico que encarna tanto la innovación como la tradición. El desarrollo de una versión personalizada de nuestro neumático MICHELIN Pilot Sport 4S para este modelo refleja el espíritu pionero de Michelin, que lleva las tecnologías desarrolladas en el automovilismo a los proyectos más innovadores. La combinación de un rendimiento óptimo tanto en carretera como en pista con elementos de diseño exclusivos rinde homenaje al legado único de Hispano Suiza. Juntos, seguimos ampliando los límites de la tecnología, la seguridad y el placer de conducir”.

El vínculo entre Hispano Suiza y Michelin se remonta a los años 1920 y 1930, cuando los avanzados modelos de la compañía comenzaron a equipar sus neumáticos. En aquella época, Hispano Suiza no solo necesitaba ofrecer un equipamiento fiable a sus clientes, sino también garantizar unas altas prestaciones a los pilotos que corrían con vehículos Hispano Suiza.

En la actualidad, el fabricante utiliza neumáticos Michelin en toda su gama de vehículos y también en los eventos en los que participa en todo el mundo, algunos tan exclusivos como la Monterey Car Week de California o el famoso Goodwood Festival of Speed. Al mismo tiempo, Hispano Suiza tiene acceso al departamento de Engineering & Services de Michelin, lo que le permite continuar optimizando las prestaciones de sus vehículos junto con los expertos técnicos del fabricante francés.

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septiembre 30, 2021

El Hispano Suiza Carmen Boulogne participará en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este

Hispano Suiza estará presente en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este, que se celebra del 1 al 3 de octubre a las orillas del Lago de Como, en Italia
La marca española exhibirá su hiperdeportivo eléctrico más radical, el Carmen Boulogne, que estará encuadrado en la categoría de prototipos

Lago de Como, 30 de septiembre de 2021 – Hispano Suiza continúa conquistando territorios y atrayendo miradas con Carmen y Carmen Boulogne, los modelos con los que la marca ha vuelto a la vida y eleva el concepto del lujo y de las altas prestaciones a su máxima potencia. Después de participar el icónico Salón Privé, el IAA Mobility y la St. Moritz International Automobile Week & Motorsport Rendezvous en los últimos meses, Hispano Suiza se dirige ahora hasta Italia para participar en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este.

Durante un fin de semana al año, en esta ocasión del 1 al 3 de octubre, el Grand Hotel Villa d’Este se convierte en el centro de atención del automóvil de lujo. Situado en un entorno idílico a las orillas del Lago de Como y rodeado de montañas, desde 1929 ha acogido el Concorso d’Eleganza Villa d’Este, una cita en la que se reúnen todo tipo de vehículos con el concepto de lujo y elegancia como nexo común.

Hispano Suiza no podía perderse una cita como esta, y hasta allí llevará Carmen Boulogne, su modelo más radical. Diseñado, desarrollado y fabricado en Barcelona para todo el mundo, es la máxima representación de los valores de exclusividad y sensación de deseo. Con un diseño caracterizado por la deportividad y la elegancia atemporal, el Carmen Boulogne integra el exclusivo legado de la marca en un moderno vehículo 100% eléctrico con nada menos que 1.114 CV de potencia. Su nombre rinde homenaje a las victorias de Hispano Suiza en la carrera Georges Boillot Cup, celebrada cerca de la localidad francesa de Boulogne, y su acabado exterior en fibra de carbono unido a su tecnología de vanguardia le convierten en una auténtica obra de arte sobre ruedas.

El Hispano Suiza Carmen Boulogne formará parte de la categoría de prototipos del Concorso d’Eleganza Villa d’Este y está dispuesto a convertirse en uno de los grandes atractivos de la muestra. Será una edición especial, en una fecha nada habitual para un evento que suele celebrarse en mayo y que, debido al COVID-19, se ha retrasado hasta la actualidad.

Francesc Arenas, Director de Diseño de Hispano Suiza: “Estamos encantados de participar en una cita histórica como el Concorso d’Eleganza Villa d’Este con nuestro Carmen Boulogne. El diseño ha sido siempre un elemento diferenciador de los Hispano Suiza, y lo sigue siendo en la actualidad en los nuevos modelos de la marca. Cuidamos el detalle tanto en el exterior como el interior, uniendo los mundos de las altas prestaciones y el del coche de lujo como se hacía en los antiguos Hispano Suiza. El exterior de Carmen, de hecho, está inspirado en el Xenia Dubonnet de finales de los años 30. En su versión más radical, Carmen Boulogne, hemos dotado a nuestro hiperdeportivo de un maravilloso acabado en fibra de carbono con el que hacemos un guiño a nuestra historia en competición. ¡Estamos seguros de que no dejará a nadie indiferente!”